Монография содержит описание теории и основные алгоритмические этапы метода конечных элементов, а также особенности его практического применения при решении задачах механики деформирования деталей вагонов. Рассмотрены методы инженерного анализа получаемых численных результатов и вариантных исследований, направленных на выявление рациональных форм анализируемых деталей. Предназначена для специалистов, занимающихся инженерным анализом и совершенствованием высоконагруженных деталей железнодорожных вагонов и машин. Может быть использована при изучении дисциплин «Компьютерные технологии расчёта и проектирования подвижного состава» и «Конструирование и расчёт вагонов».